通勤人口_报告显示:全国主要城市60分钟以上“极端通勤”总体减少北京“极

报告显示:全国主要城市60分钟以上“极端通勤”总体减少 北京“极...

近日,住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院发布《2021年度中国主要城市通勤监测报告》(以下简称《报告》),通过《报告...

2021中国主要城市通勤监测报告显示:北京极端通勤人口同比增长1%

超过百万人的极端通勤状态得到改善. 其中,北京仍是单程平均通勤时耗最长的城市,达47分钟,也依旧是极端通勤人口比重最高的城市,达到27%,同比增...

全国60分钟以上极端通勤人口减少 但这5城在增加

(原标题:全国60分钟以上极端通勤人口减少,但这5城仍在增加) 过去一年里,跨城通勤的人次因疫情影响而减少了,城市轨道网伴随都市圈建设新增近...

广州未来逾半适龄就业人口30分钟通勤

指标体系显示,通过城市更新改造,广州将打造“50%以上适龄就业人口30分钟通勤、40%以上居民享受低成本住房”的城市新格局. 五年推进183条城中村改...

广州1小时以上极端通勤人口占比为14%,低于京沪

广州单程45分钟以内通勤人口比重为75%,还有14%的通勤人口承受单程60分钟以上的极端通勤. 通勤时耗,是人们通勤出行的直观感受,是考察城市运行效...

全国60分钟以上极端通勤人口减少 但这5城仍在增加

北京有近三成的人口忍受极端通勤,比另一个超大城市——深圳多了两倍以上极端通勤人口,占比位列全国第一. 深圳改善显著 根据住建部印发的《关于开...

全国60分钟以上极端通勤人口减少,但这5城仍在增加

北京、重庆等5个城市极端通勤人口仍在增加,其中,北京近三成的人口忍受极端通勤,比深圳多了两倍以上极端通勤人口,占比位列全国第一. 过去一年里,...

中国主要城市通勤时长大对比!北京极端通勤人口最多

原标题:上班路上要多久?中国主要城市通勤时长大对比!北京极端通勤人口最多!导读:北京、重庆等5个城市极端通勤人口仍在增加,其中,北京近三成的...